SMS Niobe (1899)

«Ниобе»
с 1926 года — «Далмация»
с 1941 года — «Каттаро»
нем. Niobe
серб. Dalmacija
итал. Cattaro
Лёгкий крейсер «Ниобе»
Лёгкий крейсер «Ниобе»
Служба
Германия
 Югославия
 Италия
 Германия
Класс и тип судна Бронепалубный крейсер типа «Газелле»
Изготовитель АГ Везер, Бремен
Спущен на воду 18 июля 1899 года
Введён в эксплуатацию 25 июня 1900 года
Выведен из состава флота 24 июня 1925 года
Статус Разобран на металл в 1952 году
Основные характеристики
Водоизмещение 3033 т (полное)
Длина 105,1 м
Ширина 12,2 м
Осадка 5,4 м
Двигатели 8 водотрубных котлов
2 × 4-цилиндровые паровые машины
Мощность 8000 л. с. (5,9 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 21,5 узел (39,8 км/ч)
Дальность плавания 3570 морских миль при 10 узлах
Экипаж 257 человек
Вооружение
Артиллерия 10 × 105-мм
10[1] × 37-мм
Минно-торпедное вооружение 2 × 450-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Ниобе» (нем. Niobe) — немецкий бронепалубный крейсер времён Первой мировой войны, корабль серии крейсеров типа «Газелле». В югославском флоте носил название «Далмация» (Dalmacija), в итальянском — «Каттаро» (итал. Cattaro).

  1. По другим данным — 14 × 37-мм орудий (С. Б. Трубицын. Лёгкие крейсера типа «Нюрнберг» (1928—1945 гг.). Архивировано 8 февраля 2007 года.).

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy